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ぬるっと関西／京都編 （03）

 投稿者：雑魚  投稿日：2009年11月 1日(日)11時39分8秒 		　 通報 返信・引用 編集済
  > 高さは、54.8ｍもあるのですね。木像塔としては、日本一の高さとのこと。

先頃、紹介申し上げた 山形県羽黒山の五重塔が 30ｍ弱ですから、倍近い規模ですね。
新幹線から見える点も、京都を象徴する存在として強調している様に感じます。

京都タワーは、列車撮影の名所でもあります。長大な新幹線特急も、すっきり構図に
収まります。上段は東京寄りの様子で、並行する東海道線では山陰・南紀方面特急が、
折返し待ちで留置されているのが見えます。

右側に分岐しているのが奈良線。電車は京都〜奈良の運転ですが、奈良直前の木津で
関西線に合流する為「奈良線」を名乗りつつ、正式な路線区分では全区間が京都府に
属します。似た様な話として、水戸市域に達しないＪＲ水戸線の例が挙げられますね。

中段は大阪寄りの様子で、下段は、並行在来線部分の拡大です。遥々、札幌を目指す
寝台特急が通過する右側に梅小路貨物駅が見えます。梅小路と云えば蒸気機関車館が
有名ですが、手前の公園の森に阻まれ、もう少しの処で見えません。嗚呼、口惜しや。
 
    (Hitosh) 京都タワーは、列車撮影の名所とのこと。

確かに写真を拝見しますと、
鉄男さんや鉄子さんには、たまりませんね（・。・）

最近、鉄子さんが増えているそうですね。
世の中、変わってきました・・・
山も若い女性が増えております（関係ないですか） 		 
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