| 北都の絢 （16） 投稿者：雑魚 投稿日：2008年 8月 6日(水)09時22分54秒 |
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> 道内の鉄道は、最盛期の半分ですか。それは予想以上でした。 札幌市内にしても、30km近い路線を擁した定山渓鉄道の廃止例があります。もっとも、 これは、慢性的な踏切渋滞の解消を踏まえた、地下鉄南北線建設とのバーター措置の 側面も強く、滋賀県における湖西線と旧江若鉄道の関係を連想します。 廃止を巡る複雑な事例として、札幌（桑園）起点の札沼線が挙げられます。1935年に 一旦全通の後、1943年から、戦時中の鉄材供出に伴い、段階的に部分休止。1956年に 全面復旧を果たすも、結局、1972年に新十津川以遠が廃止され現在の姿となりました。 札幌〜石狩沼田（留萌線に接続）の全区間で運行されたのは、戦前と戦後を合わせて 四半世紀にも及びませんが、当時の名残りである「札沼」の路線名だけは、健在です。 現在、札幌界隈は札幌都市圏の近郊路線として賑わっていますが、距離にして全体の 六割を占める北海道医療大学以遠は、いきなり閑散区間となり、石狩当別止りだった 戦時中と同程度に、路線が再び縮小されるのでは、と案じる向きも少なくない様です。 ============================================================================ そろそろ日が暮れて来ました。夜景の定番とされる浅草橋（……と言っても「ヤング 洋品店」とは無関係）に陣取り、中央橋方向の「監視体制」に入るとしましょう。 
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(Hitosh) いい写真ですね。 大勢の人が出ております。 運河の水も凪いで、照明が反射して 綺麗ですね。 日本では無いようです・・・ |