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> No.1848[元記事へ]
▼りぃーさん：
> 万一失敗して急降下墜落せえへんかな？と。何回乗っても手に汗かきますこれは。
私の場合「い、いきなり スピード出し過ぎと違うか？ うわわ、ちょっと、ちょっと、
浮いとるがな、浮いとるがな、ひえええ 停めてぇな………」という感覚ですね（^^）
ところで、航空機が離陸する際は、Ｖ1（離陸決定速度）ＶＲ（ローテーション速度）
そして Ｖ2（安全離陸速度）という段階があります。離陸を中止する場合は、Ｖ1 が
限界ですが、エンジン・トラブルを理由に、Ｖ1 超を無視し離陸中止を強行した結果、
機体が滑走路を外れて炎上するという事故が、1996年に、福岡空港で発生しています。
事故調査委員会は、一旦上昇した後に緊急着陸を行うのが適切、と結論付けたそうで、
エンジン絡みといえども、単に飛ぶのを止めれば良い、というものではないのですね。
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画像は、祭りの中央会場の裏手に広がる第二〜第三号埠頭の様子です。日没前という
時間帯もあってか、石狩湾は少し寂しい色合いでした。
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